ЗЕЛЬФЕ

(SELVE)

Хамельн Германия 1926-1929

В 20-е гг. инженер Вальтер фон Зельфе (Walther von Selve) на своей небольшой фирме параллельно с выпуском обычных легковых автомобилей занимался разработкой машин повышенной проходимости. Его главной заслугой в военной области стало создание опытных образцов многоцелевого 8-местного грузопас сажирского автомобиля «Зельфе М» (6x6) с системой привода всех колес качающимися полуосями от закрепленных на раме главных передач с дифференциалами фирмы «Форан» (Voran). На машине устанавливались собственный 6-цилиндровый двигатель (3,1 л, 53 л.с), 4-ступенчатая коробка передач и 2-ступенчатая раздаточная, передняя подвеска на четырех поперечных четвертьэллиптических рессорах и задняя – на двух продольных полуэллиптических. Автомобиль полной массой 3,3 т развивал скорость 67 км/ч и мог преодолевать подъем в 65%. Организовать его выпуск на фирме «Хорьх» (Horch) не удалось.

Зельфе М, 6X6,1926 г.