ШТАЙР-ДАЙМЛЕР-ПУ Х

(STEYR-DAIMLER-PUCH)

Вена-Зиммеринг Австрия 1979-

В1979 г. австрийский концерн «Штайр-Даймлер-Пух» на военном заводе «Штайр-Дай-млер-Пух Шпециальфарцойг» (Steyr-Daimler-Puch Spezial-fahrzeug AG) начал разработку семейства многоцелевых боевых машин «Пандур» (Pandur) 6x6 с двумя парами передних управляемых колес. Только в 1995 г. они поступили на вооружение австрийской армии. Машины первой серии «Пандур-I» оснащались 6-цилиндровым дизелем «Штайр WD612» (6,6 л, 245-260 л.с), расположенным в правой передней части машины, автоматической 5-ступенчатой коробкой передач «Эллисон» (Allison), всеми дисковыми тормозами, независимой подвеской и несущим корпусом с обратным наклоном кормового бронелиста и двумя распашными дверями. В 2002 г начался выпуск второго пла вающего авиатранспортабельного поколения «Пандур-II» (6x6/8x8), снабженного 6-цилиндровым дизелем «Кам-минс» (Cummins) мощностью 405 или 455 л.с, автоматической 6-ступенчатой коробкой передач ЦФ (ZF), централизованной подкачкой шин и АБС. В обе серии входят бронеавтомобили с пушками калибра до 105 мм, разведывательные машины с новыми системами обнаружения, бронетранспортеры на 812 десантников, штабные, санитарные и ремонт-но-эвакуационные варианты боевой массой 9,6~20,5 т. На шоссе они развивают скорость 100-110 км/ч, на воде -11 км/ч, преодолевают подъемы крутизной 70% и траншеи шириной до 2,2 м.

Штайр-Даймлер-Пух Пандур, 6х6,1995 г.

Штайр-Даймлер-Пух Пандур-II, 8X8, 2002 г.