IMAM Ro.58

В годы второй мировой войны тяжелый двухместный истребитель Ro.58, близкий по конструкции и летно-техническим характеристикам к поликар-повскому ТИСу и японскому Ки 102 был создан в Италии фирмой Меридионали (S.A.Industrie Mecchaniche е Aeronautiche Meridionali - IMAM). Единственный экземпляр этого самолета, оснащенный немецкими двигателями Даймлер-Бенц DB 601А-1 мощностью по 1175 л.с. ис-пытывался в начале 1943 г. Маневренность Ro.58 оказалась превосходной для двухмоторного истребителя и его рекомендовали для серийного производства. В отличие от опытного образца, на серийных машиных должны были устанавливаться двигатели ФИАТ RA.1050 RC.38 "Тифоне" - лицензионная копия немецкого мотора.

Эти планы нарушил конец войны. Ro 58 был цельнометаллическим монопланом с нижним расположением крыла и двухкилевым оперением. Вооружение состояло из пяти стрелявших вперед пушек Маузер MG 151 (две из них находились в подфюзе-ляжном контейнере, который можно было снять и заменить пилоном бомбовой подвески) и одного оборонительного 12,7-мм пулемета "Бреда-SAFAT" в задней кабине. Пустой вес равнялся 4359 кг, взлетный 6113 кг.

Летные данные: максимальная скорость 605 км/ч на высоте 5200 м, крейсерская скорость 506 км/ч, практический потолок 9500 м и дальность 1500 км. Набор 6000 м занимал 9 мин. Габариты: размах 13,4 м, длина 9,9 м, высота 3,66 м; площадь крыла 26,3 м2.