"АНТИМОСКИТО" Хейнкель Не 219

На верхнем снимке - первый опытный Не 219 VI. Xаракетерные уступы на его фюзеляже - места предполагавшейся установки пулеметных башенок с дистанционным управлением.

Одним из немногих тяжелых истребителей Германии, способных эффективно бороться со скоростными бомбардировщиками "Москито" и истребителями на его основе, был самолет Хейнкель Не 219, получивший в годы войны неофициальное название "Антимоскито". Редакция в настоящее время располагает большим объемом информации по этому самолету, однако временно воздерживается от его публикации, так как статья о истребителе Не 219 уже была опубликована в нашем журнале (см. "АиК" 1994 г. выпуск 4).

Тем не менее, мы предлагаем вашему вниманию ряд интересных фотографий этого самолета.

На среднем снимке: опытный Не 219 VI в полете.

Слева: предсерийный Не 219А-0 на финальной стадии сборки

Справа: на снимке второй опытный Не 219 У2, переданный для войсковых испытаний люфтваффе. На этом самолете 15 января 1943 г. в первом же боевом вылете майор Штрейб сбил пять британских бомбардировщиков, но при возвращении на базу не выпустились посадочные щитки. Самолет был разбит, но экипаж не пострадал.

Внизу: предсерийный Не 219А-0/R2 в ожидании установки локатора FuG 220. Этот самолет использовался для испытания радиооборудования.

Слева: хороший вид на носовую стойку шасси Не 219 V5 - особенность самолета, которая так сначала не нравилась штабу люфтваффе.

Вверху: установка в носу Не 219 антенн локаторов FuG212 и FuG220.

Вверху: шестнадцатый опытный самолет Не 219 VI6, ставший прототипом модификации Не 219А-5

Слева: Не 219 с одним локатором F220 SN-2C

Не 219 A-7/R4