Краткое описание АПЛ пр.705К (проектные данные)

1. Подводная лодка предназначена для уничтожения подводных лодок противника при выходе их из баз, на переходе морем и на позициях вероятного использования оружия против нашего побережья, а также боевых кораблей и транспортов во вех районах океана, включая Арктику.

2. Основные характеристики: Нормальное водоизмещение – 2290 м3 Длина наибольшая – 79,6 м Ширина наибольшая – 9,5 м Наибольший диаметр прочного корпуса – 7,1 м

Размах горизонтальных стабилизаторов – 13,5 м

Осадка на миделе – 6,3 м Запас плавучести – 37%

Скорость длительного полного подводного хода – 41 узел

Скорость хода в надводном положении – 11,8 узла

Глубина погружения – 400 м

Автономность – 50 суток

Личный состав – 29 чел.

3. Торпедное вооружение:

– гидравлических ТА 6 шт.

– единиц боезапаса 18 шт.

4. Прочный корпус ПЛ разделен поперечными переборками на шесть отсеков. III отсек- главный командный пункт и служебно-бытовые помещения – ограничен сферическими переборками, рассчитанными на полное забортное давление.

5. Комплексная автоматизация обеспечивает решение задач использования оружия, сбора и обработки информации, боевого маневрирования, воспроизведения внешней обстановки, кораблевождения, автоматического и дистанционного управления техническими средствами и движением ПЛ.

6. Установлены следующие автоматизированные комплексы и системы специального назначения:

"Аккорд"-боевая информационная управляющая система;

"Океан" – автоматизированный комплекс гидроакустических средств;

"Сож" – автоматизированный комплекс автономных средств навигации;

"Сарган" – система автоматического управления оружием;

"Молния" – автоматизированный комплекс средств радиосвязи;

ТВ-1 -телевизионно-оптический комплекс;

"Бухта" – радиолокационная станция;

"Сигнал" – универсальный перископ;

"Платан" – система единого времени;

"Элипсоид" – внутрикорабельная связь.

7. Предусмотрены следующие системы управления техническими средствами ПЛ:

"Боксит"-система программного, автоматического и ручного управления движением и стабилизации ПЛ по курсу на ходу, и по глубине погружения на ходу и без хода;

"Ритм"-системауправления, контроля и сигнализации ЭУ, электроэнергетической системы, общесудовыми системами и устройствами;

"Альфа" – автоматизированная система радиационного контроля;

"Тан" – система автоматической дифферентовки на ходу.

8. Управление ПЛ и ее боевыми и техническими средствами производится из главного командного пункта со следующих пультов:

а) пульт командира (ПК),

б) пульт управления движением (ПД),

в) пульт управления оружием (ПУО),

г) пульт управления пароэнергетической установкой (ПЭУ),

д) пультуправления электроэнергетической системой (ПЭЭС),

е) пультуправления общекорабельными системами (ПОКС),

ж) пульт информации (ПИ),

з) пульт штурмана (ПШ),

и) пульт радиосвязи,

к) пульт радиоразведки.

Несение постоянных вахт у отдельных механизмов и устройств не предусматривается, по готовности №1 и №2 производится периодический обход необслуживаемых отсеков ПЛ специальными вахтенными.

9. ПЛ пр.705К – двухкорпусная, одно- вальная. Корпус по всей длине имеет форму тела вращения, ограждение рубки – ли- музинного типа. Корпусные конструкции изготовлены из титанового сплава.

10. Паропроизводящая установка БМ-40А – однореакторная мощностью 150000 кВт, в качестве теплоносителя 1-го контура используется эвтектический сплав свинец-висмут.

11. Паротурбинная установка ОК-7К – одновальная, блочной конструкции.

12. На ПЛ установлены два вспомогательных движительных комплекса (ВДК) в герметичных гондолах, размещенных на горизонтальных стабилизаторах, мощностью по 100 кВт. ВДК снабжены гребными винтами с поворотными лопастями.

13. Дизельгенераторная установка ПЛ мощностью 500 кВт, напряжением 300 В.

14. Для пополнения запасов пресной воды установлены две водоопреснительных установки по 200 л/ч каждая.

15. На ПЛ установлены два синхронных генератора переменного трехфазного тока, номинальной мощностью по 1500 кВт, напряжением 400 В, частотой 400 Гц. Каждый генератор обеспечивает электроэнергией все потребители своего борта.

16. Для питания потребителей электроэнергией в аварийных режимах на ПЛ установлена аккумуляторная батарея из 112 элементов.

17. На ПЛ установлены два машинных обратимых преобразователя мощностью по 500 кВт.

18. На ПЛ имеется 11 цистерн главного балласта.

19. На ПЛ предусмотрены следующие корабельные и специальные системы:

– погружения и всплытия,

– воздуха высокого давления,

– вентиляции и кондиционирования,

– гидравлики,

– водоотливная и осушительная,

– дифферентовочная,

– стабилизатора глубины погружения без хода,

– ваккумирования,

– объемного пожаротушения.

20. ПЛ оборудована вертикальными, кормовыми горизонтальными и носовыми горизонтальными рулями.

21. На ПЛ установлена всплывающая рубка, предназначенная для спасения "сухим способом" всего личного состава ПЛ одновременно с глубины вплоть до предельной при крене и дифференте аварийной ПЛ.

22. Жилые, медицинские и санитарные помещения размещены на средней палубе 111 отсека, камбуз и провизионные помещения – на нижней палубе III отсека. Кают- компания оборудована для одновременного приема пищи 12 членами экипажа.

23. На ПЛ принимается запас провизии на полную автономность, состоящий из 30% свежих продуктов, 50% быстрозамороженных блюд и 20% консервированных блюд.